Dans le but d’opérationnaliser le port sec d’Adetikopé, Edem Kokou Tengue a tenu vendredi dernier une séance de travail avec des représentants de la Chambre de Commerce du Burkina Faso et le Conseil Burkinabè des Chargeurs. Les discussions entre le ministre de l’Economie maritime, de la pêche et de la protection côtière et les invités ont porté sur l’opérationnalisation du port sec d’Adétikopé.
La rencontre intervient dans le cadre de la facilitation du transfert de marchandises vers les pays enclavés de l’Hinterland, notamment le Burkina Faso, le Niger et le Mali.
Pour M. Tengué, cette réunion va au-delà de la simple opérationnalisation du port sec. Le ministre a exprimé son optimisme quant à l’avancement des relations économiques entre les deux pays.
« Cette rencontre a permis de renforcer les liens économiques entre le Togo et le Burkina Faso. Il s’agit d’un pas de plus vers le renforcement des liens économiques entre nos deux pays. Travaillons ensemble pour ouvrir de nouvelles perspectives au développement économique », a-t-il indiqué.
L’engagement continu d’Edem Kokou Tengué pour l’opérationnalisation du port sec d’Adétikopé se traduit par l’importance accordée par le gouvernement togolais au développement économique régional et au renforcement des partenariats commerciaux avec les pays voisins. La concrétisation de cette initiative ouvre de nouvelles perspectives pour le commerce et contribue à la croissance durable de la région.
Un port sec stratégique
Le port sec d’Adétikopé, inauguré en 2021, dispose d’une capacité de stockage impressionnante de 12 500 EVP (équivalent vingt pieds). Il joue un rôle crucial en tant que pivot dans le transfert efficace des marchandises vers les pays enclavés de l’Hinterland. Cette infrastructure stratégique contribue à désengorger le Port Autonome de Lomé (PAL), ce qui, à son tour, améliore la fluidité du trafic portuaire.
Le port sec est situé à 27 km au nord de Lomé au cœur de la Plateforme Industrielle d’Adétikopé (PIA). Il bénéficie d’une liaison directe avec une zone de stationnement spécialement dédiée aux véhicules de transport en provenance et à destination du Port Autonome de Lomé, des postes frontaliers et des zones économiques du Togo.
Cette proximité stratégique renforce l’efficacité logistique de la région, favorisant le développement économique et le commerce transfrontalier.
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