Le gouvernement togolais annonce une future acquisition de deux pèse camions afin de réguler le passage des poids lourds à la frontière avec le Bénin. Ces équipements seront déployés aux postes de contrôle accolés de Sanvee Condji et de Hillacondji. Cette mesure s’inscrit dans le cadre de la phase 2 du projet de réhabilitation de la route Lomé-Cotonou, financé par la Banque africaine de développement (BAD).
La surcharge des camions demeure un problème récurrent rencontré sur les axes routiers togolais. Certains camions, pesant parfois le double de la charge autorisée, circulent sur des routes conçues pour des capacités inférieures. Ces pratiques entraînent des déformations importantes de la chaussée et créent des nids-de-poule, dont la réhabilitation peut parfois se compter au milliards.
Au-delà des dégâts matériels, ce sont chaque années des milliers de personnes qui perdent la vie dans des accidents liés à ces pratiques. En effet, ses véhicules surchargés rencontrent souvent des difficultés de freinage et parfois se renversent en pleine circulation. Les usagers sont ainsi exposés à de graves dangers mettant en péril leur vie.
Le déploiement de ces nouveaux dispositifs de pesage permettra une surveillance accrue des poids lourds de plus de 3,5 tonnes. Ces véhicules assurent la liaison entre le port de Lomé et celui de Cotonou, deux pôles stratégiques pour l’Afrique de l’Ouest.
Bien que de nombreuses campagnes de sensibilisation aient été organisées, le phénomène de la surcharge reste une réalité préoccupante. Pour y remédier, le gouvernement privilégie désormais l’usage de technologies de pointe. Cette rigueur accrue dans les inspections vise à garantir la pérennité des infrastructures routières et à renforcer la sécurité des citoyens.
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