Le Conseil régional de la région Maritime du Togo et la province du Shandong (Chine) entament une démarche qui pourrait transformer le visage économique de cette partie du pays. Une délégation chinoise, conduite par Fan Huaping, vice-président du comité permanent de l’Assemblée populaire provinciale, est en visite à Lomé pour explorer les opportunités de coopération décentralisée.
Avec ses 3,5 millions d’habitants recensés en 2022, la région Maritime concentre près de la moitié de la population togolaise. C’est un marché de consommation majeur, mais aussi un espace où l’agriculture, la pêche, l’élevage et la logistique occupent une place importante. La présence du port autonome de Lomé, seul port en eau profonde de la sous-région, confère à la zone un rôle stratégique dans le commerce régional.
Les responsables locaux ont mis en avant plusieurs axes prioritaires telles que l’agriculture et l’agro-industrie, l’élevage, les infrastructures, l’énergie, l’environnement, la santé et le renforcement institutionnel. Des domaines où le savoir-faire industriel du Shandong pourrait se révéler décisif.
Le modèle Shandong pour la région maritime
Le Shandong, situé sur la côte est de la Chine, est l’une des provinces les plus prospères du pays. Avec ses 100 millions d’habitants et un PIB estimé à 1 400 milliards d’euros en 2023, cette province couvre l’ensemble des 41 catégories industrielles définies par les Nations unies, allant de la haute technologie à l’industrie lourde en passant par l’agroalimentaire. Elle est également connue pour ses réussites en matière de modernisation agricole et de transition énergétique.
Les deux parties ont convenu de poursuivre leurs discussions afin de formaliser un accord de coopération décentralisée. L’objectif : mettre en place des projets conjoints susceptibles de renforcer l’attractivité économique de la région Maritime, tout en créant des ponts culturels et technologiques entre les deux territoires.
Cette initiative s’inscrit dans le prolongement du Forum de coopération Chine-Afrique (FOCAC 2024), qui avait déjà donné un coup d’accélérateur aux relations bilatérales entre Lomé et Pékin. Pour la région Maritime, c’est l’opportunité de s’inspirer d’un modèle économique ayant réussi son industrialisation tout en modernisant ses filières agricoles, une ambition cruciale pour ce territoire clé du développement togolais.
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