Deux véhicules hors gabarit ont été contraints de rebrousser chemin les 21 et 22 décembre, après avoir été bloqués par des portiques de contrôle récemment installés à Adétikopé. Ces dispositifs, mis en place dans l’urgence par les autorités togolaises, visent à éviter la répétition du tragique accident du 13 décembre, survenu à la passerelle d’Agoè Zongo, où huit personnes ont perdu la vie.
Face au lourd bilan humain et aux défaillances en matière de sécurité routière révélées par cet accident, les autorités togolaises ont décidé d’agir rapidement. Désormais, des portiques de contrôle sont installés sous chaque passerelle afin d’empêcher le passage des véhicules hors normes, dont les chargements excèdent les limites autorisées.
Les deux incidents du week-end dernier, où des chauffeurs ont dû immobiliser leurs véhicules en bordure de route, témoignent de l’efficacité de ces nouvelles mesures. Ces équipements, associés à une surveillance accrue par les forces de l’ordre, traduisent une volonté claire de restaurer la discipline sur les routes et de protéger les infrastructures publiques.
Portiques de contrôle et Règlement 14
Les autorités ont également intensifié les rappels sur l’importance du respect du Règlement 14 relatif aux charges maximales autorisées. Ce cadre législatif fixe les normes de gabarit et de poids pour les véhicules, afin de prévenir les surcharges, principales causes de la détérioration des infrastructures et des accidents graves.
Les transporteurs et les plateformes de chargement sont sommés de faire preuve de responsabilité. En cas de non-conformité, des sanctions sévères sont prévues, incluant la saisie des véhicules et des amendes dissuasives.
Les portiques de contrôle, déjà opérationnels à plusieurs points stratégiques du pays, marquent une étape clé dans la volonté des autorités togolaises de sécuriser les infrastructures routières. Ils s’inscrivent dans une stratégie plus large visant à réduire les accidents et à renforcer la sécurité des usagers.
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